Beslutet påverkar SAS som sedan försäljningen 2009 äger 10,9 procent av Spanair.


Totalt kommer SAS att göra olika former av nedskrivningar som påverkar koncernens resultat negativt med 1,7 miljarder kronor. SAS skriver i ett pressmeddelande att bolaget i möjligaste mån kommer att hjälpa resenärer som drabbas av att Spanair nu ställt in sina flyg, enligt di.se.

Spanair flyger främst till Barcelona, men även, i samarbete med SAS, till Oslo och Köpenhamn.

Hur många flygningar och hur många resenärer som kommer att påverkas av den begärda konkursen är svårt att uppskatta.
– Men man kan ju säga i alla fall att vi har ju åtskilliga Spanair-flygningar om dagen från Arlanda, säger Susanne Rundström.

– Självklart är det här en stor sak, nedskrivningar på 1,7 miljarder svenska kronor. Men det som är viktigt är att effekten på likviditeten bara kommer att vara 200-300 miljoner kronor. Självklart är det irriterande. Det är dåligt för SAS men det är inte på något sätt livshotande för bolaget, säger den danske SAS-analytikern Jacob Pedersen som jobbar vid Sydbank.

Att Spanair försvinner från den nordiska marknaden kommer att få begränsad effekt, både för de nordiska flygresenärerna och för de bolag som finns kvar och vill slåss om kakan, anser Pedersen.